->> Endlich

Meldung über eine bevorstehende Schließung

Es wird Zeit. 1.000+ Seitenabrufe in vier Monaten, das macht etwa 10 pro Tag. Das ist nicht wirklich viel. Und meine Posts kommen auch zu unregelmäßig, weil ich keine Zeit hab. Ende September wird hier dicht gemacht und das Experiment beendet. Das nur mal zur Info vorab :)

Unsinn

Niemand kann behaupten, ich würde sonderlich zimperlich mit der Union und all dem umgehen. Aber dass ein wahrlich gebräuchlicher Ausdruck solche Folgen hat, hat nicht mal ein Unionspolitiker verdient. Was für ein Unsinn. Unsinnig auch der anschließende und abschließende Satz im SPIEGEL (der zeigt, dass auch der SPIEGEL nicht wirklich immer gute Tage hat), der noch einmal den Bush-Hitler-Vergleich bemüht. Gähn.

Fast so Gähn! wie die fast schon zum Mantra gewordene Aussage von A. Merkel "Sie haben gesagt, dass ... Arbeitslosigkeit ... signifikant ..." blablabla. Das ist zwar immer noch wahr in der Aussage, aber mal ehrlich: Weiß denn irgendwer, wie viele Menschen heute oder vor 3 Jahren arbeitslos waren? Eher nicht.

Schön auch mein Lieblingswahlplakatmotiv. Das wirkt in etwa wie die kommenden Abbildungen von Raucherlungen auf Zigarettenpackungen, oder? Andererseits kann man den Grünen nicht vorwerfen, sie würden uns belügen.

TV-Duell

Die Zahlen.

Forschungsgruppe Wahlen: Sieg für Schröder mit 48 - 28
ARD-Umfrage: Sieg für Schröder mit 49 - 33
FORSA-Umfrage: Sieg für Schröder mit 54 - 31

Persönliche Anmerkung: Die Kommentatoren bedienen sich heute (und auch gestern direkt nach dem Duell) der von Harald Schmidt eingeführten "Demütigung durch Zuneigung". Wenn Angela Merkel "besser als erwartet" war, dann ist das nicht etwas, was man einer kommenden Bundeskanzlerin sagt. Ein "Achtungserfolg" für Merkel ist ebenfalls nur äußerlich positiv. All das sagt im Prinzip nur aus: "Hui, die hat sich ja überhaupt nicht zum Deppen gemacht, das hätte ich ja nicht erwartet". Eine Bundeskanzlerin bekommt andere Kommentare.

05.09.2005 - Nachtrag: Eine ausführlichere Bewertung und Perspektiven für Schröder sieht man hier

Wirtschaft II

In der BRANDEINS stehen neben schönen Ideen und aufregenden Konzepten auch manchmal unbequeme Wahrheiten.

Zu Vollbeschäftigung und Wirtschaftswunder beispielsweise. Das Wirtschaftswunder war nur möglich, weil zwei Kriege das Land verwüstet hatten und vieles neu aufgebaut werden musste. UND durch die Unterstützung der Alliierten.

Vollbeschäftigung ist ein Mythos - auch die konnte es nur geben, weil Millionen Menschen im Krieg gefallen waren und deshalb als Arbeitskräfte fehlten.

brandeins geht sogar noch weiter. In einem Interview ist die Rede davon, dass ja noch längst nicht alle Automatisierungsprozesse angewendet werden. Eine "Arbeitslosigkeit" von etwa 40 Prozent dürfte langfristig die Folge von automatisierten Arbeitsabläufen sein. Ein "Recht auf Arbeit"? Wozu?

Die These des "Bürgergeldes" (bitte dazu einfach brandeins lesen) ist bestechend logisch. Während also die Politik uns noch weiter vormacht, dass es eine "Vollbeschäftigung" geben wird, sollten wir uns einfach schon mal Alternativen ausdenken.

Wirtschaft ...

Verstehen wir uns nicht falsch, bitte. Auch ich finde, dass Tanken zurzeit viel zu teuer ist. Auch ich finde, dass die Politik etwas gegen die enorme Gewinnsucht der Ölkonzerne tun muss - 30 Prozent Gewinnsteigerung sind, einfach gesagt, unverschämt.

Andererseits ist das Gejammere auch etwas, das mich nervt. Man tut, als würde der Privatmensch bei den 18 Cent Preissteigerung pro Liter (Stand 1.9.2005) auf einmal Arm werden. Für uns und unseren Fiat Punto bedeutet das bei einer Tankfüllung von maximal 47 Liter, das wir 8,46 Euro zusätzlich zahlen müssen. Für eine theoretische Reichweite von 900 Kilometer. Das sind pro Kilometer 0,0094 Euro.

Wir zahlen also für eine Tankfüllung etwa 68 Euro, auf den Kilometer umgerechnet sind das 0,00757222 Euro pro Kilometer (Reichweite 900 Kilometer). Ein VRR-Ticket Preisstufe KURZSTRECKE (also etwa 1 Kilometer) kostet 1,10 Euro.

Noch eine Rechnung:

Nehmen wir an, wir mit unserem Punto fahren 15.000 Kilometer im Jahr. Bei 900 Kilometer Reichweite pro 68 Euro-Tankfüllung (bei 1,44 Euro/Liter) sind das 1.133,33 Euro. Im Jahr. Dazu kommen die Kosten für die Vollkaskoversicherung, die KFZ-Steuer, 120 Euro fürs Waschen, 500 Euro Verbrauchsteile und Reparaturen. Auf den Kilometer gerechnet sind wir dann bei 0,1670666 Euro. 17 Cent pro Kilometer!

Ich meine, was ist das für ein Verhältnis? Mit dem Bus, der meist ungemütlich, laut, unflexibel und langsam ist, fahre ich für 1,10 Euro in der KURZSTRECKE und 2 Euro in ganz Willich.

Bei der Gegenrechnung darf man ja auch nicht die Strecke zählen, die der Bus zurücklegt. Was kann ich dafür, dass ich nach Willich Kirche will und darum mit dem leeren Bus durchs gesamte Gewerbegebiet vorbei an leeren Haltestellen fahren muss? Fünf Kilometer bis Schiefbahn kosten mich mit dem Bus 2 Euro. Ich kann nur alle 60 Minuten fahren, muss 500 Meter laufen und sitze in einem ungemütlich lauten Bus.

Mit dem Auto bin ich 3 Minuten eher da (das ist unerheblich), muss aber nicht vorher 500 Meter laufen (also noch einmal zwei Minuten) und zahle kumuliert nur 0,84 Euro. Und, ja, in Schiefbahn parkt man kostenlos.

Ich bin ein bisschen vom Weg abgekommen. Fakt ist, dass die 18 Cent pro Liter uns nicht wirklich weh tun. Und dass die "Benzin-Wut" eine hysterische Wahlkampfpropaganda der CDU-"Zeitung" BILD ist. Anmerkung: Ich muss zugeben, dass der letzte Satz nicht wirklich ein "Fakt" ist, sondern meine Meinung. Und, nein: Ich bin kein SPD-Anhänger. Nicht mehr.

Und nein, ich hätte überhaupt nix dagegen, wenn das Benzin auch mal wieder 1,00 Euro oder 1,10 Euro kosten würde.

Nachtrag 1: In Tschechien kostet Benzin 1,10 Euro pro Liter.
Nachtrag 2: Die Preissteigerungen wurden angepasst.